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Problemas con mi XUV500 nueva

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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por vuelouno el Dom 12 Abr 2015 - 23:09

megabloc escribió:
Jubaea el terios, lada niva, gran vitara III, nomade III, subaru Forester y otros de la antigua escuela. Comparten la misma mecánica 4x4 AWD con diferencial central bloqueable. La gracia es que andas en 4x4 en todo tipo de caminos y si la cosa se pone difícil, bloqueas el dif. central y queda en 4x4 como la Scorpio.

megabloc
Tengo entendido que el bloqueo de diferencial lo que hace es repartir la misma fuerza y velocidad a las 4 ruedas, esto aumenta el radio de giro (unimog); el Scorpio no tiene bloqueo de diferencial.
Es lo mismo que lo que refieres o es diferente?

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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por Guillermo Gaete el Lun 13 Abr 2015 - 10:28

Estimados,
Los videos los subií al grupo de facebook llamado "Mahindra XUV500 Chile", ahi los pueden ver.

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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por jubaea el Lun 13 Abr 2015 - 11:08

Guillermo, danos el link (enlace) del video.

Saludos
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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por Guillermo Gaete el Lun 13 Abr 2015 - 11:59

Subiendo:
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Continua la bajada:
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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por vuelouno el Lun 13 Abr 2015 - 13:30

No se ven.
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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por vuelouno el Lun 13 Abr 2015 - 13:34

El Roble lo subí hace años y el camino estaba impecable, de hecho subían autos sin problemas inclusive yo en una chevy 500 irrompible, jaja.
Recuerdo que para subir antes había que avisar a carabineros.
Despues pusieron barrera y empezaron a cobrar por subir.
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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por megabloc (Cano Avello) el Mar 14 Abr 2015 - 9:18

vuelouno escribió:
megabloc escribió:
Jubaea el terios, lada niva, gran vitara III, nomade III, subaru Forester y otros de la antigua escuela. Comparten la misma mecánica 4x4 AWD con diferencial central bloqueable. La gracia es que andas en 4x4 en todo tipo de caminos y si la cosa se pone difícil, bloqueas el dif. central y queda en 4x4 como la Scorpio.

megabloc
Tengo entendido que el bloqueo de diferencial lo que hace es repartir la misma fuerza y velocidad a las 4 ruedas, esto aumenta el radio de giro (unimog); el Scorpio no tiene bloqueo de diferencial.
Es lo mismo que lo que refieres o es diferente?


Vuelouno, los jep con diferencial central (niva, terios, nomade III, etc), cuando tienen la opcion de bloquearlo, lo que hacen es anularlo. En ese caso es lo mismo que la 4H de la scorpio o de cualquier camioneta 4WD sin diferencial central.
Estas en lo correcto, el torque se reparte por igual al eje delantero y trasero. Los cardanes delantero y trasero giran solidariamente a la misma velocidad. Por eso el vehículo en camino duro o pavimento se niega a doblar, se sienten tirones y se va frenando. Solo dobla bien si andas en camino suelto (ripio, arena, barro, nieve) porque la tensión mecánica se libera cuando algunas ruedas resbalan.

En el caso de la XUV500 el diferencial central fue remplazado por un embrague Haldex, que al funcionar en el modo AWD Lock, hace lo mismo que la 4H de la scorpio. Pero según lo que yo entiendo no tiene problemas en los giros sobre pavimento, porque funciona con unos discos que patinan al tomar una curva.
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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por jose miguel el Mar 14 Abr 2015 - 16:50

Embrague Haldex?
Interesante, no conocía eso. Pero por lo que se menciona liberan la energía mecánica mediante el rose, lo que produciría desgastes en los discos, cosa que daría la necesidad de cambiarlos cada cierto tiempo, que no sería el caso del diferencial central.
¿Estoy en lo correcto?

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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por megabloc (Cano Avello) el Miér 15 Abr 2015 - 9:51

jose miguel escribió:Embrague Haldex?
Interesante, no conocía eso. Pero por lo que se menciona liberan la energía mecánica mediante el rose, lo que produciría desgastes en los discos, cosa que daría la necesidad de cambiarlos cada cierto tiempo, que no sería el caso del diferencial central.
¿Estoy en lo correcto?

Estas en lo correcto. Pero se trata de un embrague avanzado multidiscos que dura muchos KM sin necesidad de mantención, por otro lado a ser accionado totalmente automático, no admite el mal uso como ocurre con el embrague de la caja de cambios.

Aqui dejo un link que lo explica todo referente al 4x4 con embrague Haldex:

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Saludos
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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por jose miguel el Miér 15 Abr 2015 - 10:04

Aprovecho la ocasión para mostrar algo que estuve revisando:

Ahora, lo mismo que el software, no sé que versión usa el XUV500




jose miguel

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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por megabloc (Cano Avello) el Miér 15 Abr 2015 - 11:19

Hay muchas variantes del Haldex, se que los CRV de honda usan un embrague multidisco totalmente hidráulico sin servomotor eléctrico para accionarlo, otras versiones multidiscos usan mando electromagnéticos. Tampoco se que versión usa la XUV500.

Por mi lado estoy feliz con la tracción total a base de engranajes (dif. central) sin electrónica jaja
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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por Guillermo Gaete el Miér 15 Abr 2015 - 15:34

Efectivamente Sres. la XUV500 W8 viene equipada con un sistema Borg Wagner para el control de torque del AWD esto es el ITM (Interactive Torque Managment) y uno de los componentes de este sistema es el embrague Haldex, creo que Mahindra equipo la XUV500 W8 con lo ultimo en control de AWD.

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problema de modulo 4x4

Mensaje por ernesto chacon fuentes el Jue 23 Abr 2015 - 22:59

buenas mi nombre es ENESTO y tengo la modelo w8 ya tiene 16.000 km. y presento problemas de ruido y golpeteos cuando se activa el 4x4, ademas se activa solo con el vehículo detenido y al desactivarse producía los problemas antes señalados la lleve al servicio técnico de después de las pruebas me dicen que hay un sensor en el diferencial trasero que esta malo y ya lleva tres semanas en el taller y aun no pueden conseguir el repuesto. no se si a alguien mas le a pasado lo mismo, me gustaría saber sus comentarios

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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por trololon el Miér 30 Sep 2015 - 20:52

Estimado Señores
Buenas noches les cuento que hoy mi Mahindra xuv500 presento el mismo problema del ruido en la dirección, exactamente en un piso muy áspero, el sábado lo llevaré al concesionario y gracias a sus comentarios ya se que decir.
Por otro lado hasta ahora no he tenido problemas con nada, es un gran fierro y lo mejor es que es super económico no consume mucho petroleo.
Muchos Saludos
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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por Carlos Cea Ahumada el Mar 19 Ene 2016 - 18:38

Amigos compre una XUV 500 la semana pasada 2WD Limited, está muy linda e estamos encantados com ella, econômica, firme, segura, suave, en fin. Gracias por todas las informaciones.

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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por carlos madariaga vasquez el Miér 20 Ene 2016 - 14:35

Carlos Cea Ahumada escribió:Amigos compre una XUV 500 la semana pasada 2WD Limited, está muy linda e estamos encantados com ella, econômica, firme, segura, suave, en fin. Gracias por todas las informaciones.  
asi es, de hecho la mia es del 2014 y al conocerla bien todos los alertas que te envía son remediables por uno mismo (la mayoria); aconsejo ver el manual y disfrutar el kilometraje y la comodidad y confort .
Saludos


carlos madariaga vasquez

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BARRAS LATERALES EN EL TECHO DE LA XUV500

Mensaje por erisidney el Miér 28 Sep 2016 - 23:56

HOLA AMIGOS, ALGUIEN SABE COMO COLOCAR UNAS BARRAS LATERALES EN EL TECHO DE LA XUV500? EN TODO CASO QUE HAY DEBAJO DE LAS MOLDURAS A MODO DE BARRA QUE VIENEN DE SERIE EN EL TECHO DEL CARRO? QUE TIPO DE BARRAS SE LE PUEDE COLOCAR O ADAPTAR.

erisidney

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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por Tanguito el Jue 29 Sep 2016 - 16:35

Hola,

Este no es el lugar indicado para hacer preguntas relacionadas con barras laterales en el techo.

saludos
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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por megabloc (Cano Avello) el Jue 29 Sep 2016 - 18:43

erisidney escribió:HOLA AMIGOS, ALGUIEN SABE COMO COLOCAR UNAS BARRAS LATERALES EN EL TECHO DE LA XUV500? EN TODO CASO QUE HAY DEBAJO DE LAS MOLDURAS A MODO DE BARRA QUE VIENEN DE SERIE EN EL TECHO DEL CARRO? QUE TIPO DE BARRAS SE LE PUEDE COLOCAR O ADAPTAR.

Hola, a lo que se refiere tanguito es que debes crear un post (mensaje) nuevo en la seccion "Xuv500/General" con tu pregunta sobre las barras.
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megabloc (Cano Avello)

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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por Juan Luis Barrientos el Vie 28 Oct 2016 - 6:13

Hola;
respecto al AWD en modo automático no e sentido que sea tan así o no me e dado cuenta,pero si, donde vivo e tenido que subir en pleno invierno con un barrial, y al conectar el LOOK AWD esta si se nota como se agarra en el barro.
en la nieve subí a termas de chillán sin dificultad , pero al llegar arriba,decidí conectarlo manualmente y sin problemas.
Estoy conforme con mi SUV 500,a parte de un problema que tuve con vibración de dirección al frenar ,no e tenido problemas y estoy cercano a los 40.00 kms.
Saludos

Juan Luis Barrientos

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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

Mensaje por vuelouno el Vie 28 Oct 2016 - 12:52

Hola Juan
Que bueno tu posteo, continúa y agrega fotos o videos para hacer mas ameno este foro.

Por fin alguien que nos comenta una buena noticia de su Mahindra porque lo que es el resto sólo publican problemas y dan a entender que sus vehículos sólo presentan problemas y ninguna satisfacción.

Saludos.-
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Re: Problemas con mi XUV500 nueva

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